防爆振動電機軸承與軸的裝配方法有熱套和冷套兩種方法。但一般都采用熱套，因為軸承內圈與軸頸之間一般采用過度配合，加熱后容易套上。油加熱法是把軸承或可分離軸承的內圈放入盛有變壓器油的油箱中加熱，油的溫度為80-100℃，加熱時間為20-40min。為了防止軸承局部受熱和沉淀雜質進入軸承，油面應蓋沒軸承，并且在距箱底50-70mm處應有一鐵絲網架，軸承就放在該鐵絲網架上。另外，油箱中必須懸掛溫度計，以便嚴格控制油的溫度。
對于防爆振動電機應該檢查隔爆接合面的間隙是否符合產品原圖紙或防爆標準的規(guī)定 ，如果外殼是新制的 ,還應按照標準進行水壓試驗，檢查隔爆外殼的機械強度。如果是在原來的外殼上進行局部機械加工，則不必進行水壓試驗。其它防爆類型電機的外殼是防護性外殼，這類外殼修理后主要是檢查防護等級和機械強度是否降低。振動篩是常見的篩分機械，它在各行各業(yè)有著極為廣泛的應用。
防爆振動電機軸承游隙的選擇：用戶在購買軸承時一般只會告知在什么型號、等級，很少會對軸承的游隙提出要求，業(yè)務人員必須問清軸承的使用條件、其中軸承的轉速、溫度、配合公差都直接關系到軸承游隙的選擇。一般在3500轉/分以下轉速的電機大多采用CM游隙，如高溫高速電機則要求采用相對較大的游隙。軸承游隙在裝配后會因為內孔的漲大及外圓的縮小而導致減少，游隙的減少量=過盈量×60%（軸承室是鋁的除外）。比如軸承裝配前游隙是0.01mm，裝配時過盈量為0.01mm，則軸承裝配后的游隙為0.004mm。在理論上軸承在零游隙時噪音和壽命都達到Z佳的狀態(tài)，但在實際運轉中考慮到溫升等問題，軸承在裝配后游隙為0.002mm-0.004mm較好。
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